قوانین جدید در سولاس 2024

قوانین و مقررات


اصلاحیه سولاس 2024، که در فصل 105 کمیته ایمنی دریایی (MSC) به تصویب رسیده است و از ابتدای سال 2024 لازم الاجرا خواهد شد و شامل پاره ای تغییرات بر روی قوانین فصل های مختلف این کنوانسیون و کد های مرتبط است. بر این اساس خلاصه ای از این تغییرات در این مقاله گردآوری شده است.

مروری بر قوانین جدید خزه های مهاجم در استرالیا

قوانین و مقررات


با توجه به الزامات جدیدی که برای مدیریت کردن گونه های مهاجم خزه (Bio-Fouling) برای کشتی های بین المللی ورودی به آبهای استرالیا که از 15 ژوئن 2022 وضع شده، برای اطلاع خوانندگان پایگاه جامع دریایی، در این مقاله سعی در بیان اجمالی این قوانین و موارد مشابه، خواهیم داشت.

فصل جدید 15 سولاس

قوانین و مقررات


پیروی مصوبات خروجی اجلاس 106 ام کمیته ایمنی دریانوردی که در نوامبر 2023 در لندن برگزار گردید، فصل جدید 15 سولاس با عنوان «اقدامات ایمنی برای کشتی های حامل پرسنل صنعتی»، به این کنوانسیون افزوده شده و بر این اساس از یکم جولای 2024 لازم الاجرا خواهد گردید.

ABS الزامات سیستم های کربن گیری شناور ها را منتشر کرد

قوانین و مقررات


به منظور کمک به کشتی سازی ها، مالکان، راهبران و تولید کنندگان تجهیزات مرتبط با سیستم های کربن گیری (Carbon Capture Systems)، الزامات مرتبط این سیستم توسط ABS و در قالب یک کتابجه تدوین گردیده است.

اجلاس 79 کمیته حفاظت از محیط زیست، چه چیز جدیدی در راه است؟

قوانین و مقررات


79 امین فصل اجلاس کمیته حفاظت از محیط زیست از 12 تا 16 دسامبر 2022 به صورت هیبریدی برگزار گردید. این مقاله حاوی خلاصه ای از مصوبات خروجی این کمیته برای خوانندگان محترم مرین تاپیکس، آماده شده است.

آمونیاک به عنوان سوخت

ماشین آلات


در سالهای اخیر، آمونیاک به عنوان منبع سوختی بدون آلایندگی در صنعت کشتیرانی توجه زیادی را به خود جلب کرده است. مزیت اصلی آمونیاک به ذخیره سازی آسان تر آن نسبت به هیدروژن برمی گردد، یعنی تقریباً مشابه پروپان یا گاز مایع (LPG) که می توان در فشار کم و در شرایط محیطی آن را ذخیره نمود. از این رو، هزینه ذخیره سازی در هر واحد انرژی به طور قابل توجهی ارزان تر از هیدروژن، برق در باتری ها یا LNG است.

روش ها و معیار پذیرش آزمایش تهویه جان پناه های بادی – قوانین جدید

قوانین و مقررات


اخیراً در آخرین اجلاس کمیته اصلی ایمنی دریایی (MSC 106)، آزمایش جدیدی تحت عنوان آزمایش تهویه پذیرفته شده و پیش بینی می شود که پس از تصویب در اجلاس بعدی کمیته، ابلاغ گردد. ما در مرین تاپیکس، خلاصه ای از آنچه باید در آینده نزدیک برای دریافت گواهینامه تأیید نوع جان پناه های دریایی، علاوه بر آزمایشات قبلی اجرا شود را برای خوانندگان محترم گردآوری کرده ایم. با ما همراه باشید.

تقویم مقررات پیش روی آیمو (2023 – 2026)

قوانین و مقررات


تقویم تجمیعی آیمو می تواند به عنوان منبعی برای مالکان، راهبران، مهندسان و کارشناسان شاغل در صنایع دریایی، بسیار مفید و کاربردی باشد. بر این اساس، جداول زیر بر اساس سال میلادی به شرح مختصری از قوانین لازم الاجرای جدید می پردازد. بدیهی است با توجه به روند تصویب و ابلاغ قوانین و مقررات دریایی در آیمو، این جداول در آینده، ممکن است شامل پاره ای تغییرات و قوانین جدید شود.

قوانین جدید سولاس - تجهیزات بالابر و دوار های لنگر

قوانین و مقررات


تراز های الکترونیکی – الزامات جدید سولاس

تجهیزات ناوبری


صد و هفتمین اجلاس کمیته ایمنی دریایی آیمو از 31 می تا 9 ژوئن 2023 برگزار گردید. بر این اساس، کمیته اصلاحیه هایی را بر روی فصل پنجم سولاس در خصوص تراز الکترونیکی (Electronic Inclinometer)، به تصویب رساند. با توجه به پیش بینی پذیرش این اصلاحیه حداکثر تا یکم جولای 2025، اصلاحیه مذکور از یکم ژانویه 2026 لازم الاجرا خواهد بود.